Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en aluminio simil, puertas en aluminio simil, tablero en aluminio simil y empuñadura del freno de mano en cuero
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos trasero
Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y comunicado con el maletero
Información de la versión: número última lista de precios: 18/10/2019, fecha de comunicación: 18 oct 2019, fase/generación: 4, Version id: 736.800.812, fuente de los precios: interna, M1 y 18 oct 2019
Acabado TREND (clasificación JATO: base B1)
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: C1+EUCD, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
Fecha introducción de la versión: 15 sep 2014 y del modelo: 15 sep 2014
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
Dimensiones exteriores: 4.871 mm de largo, 1.852 mm de ancho, 1.482 mm de alto, 128 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.850 mm de batalla, 1.599 mm de ancho de vía delantero, 1.595 mm de ancho de vía trasero y 11.500 mm de diámetro de giro entre bordillos
Dimensiones interiores: 987 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 961 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.396 mm de anchura en las caderas (delante), 1.381 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.128 mm de espacio para las piernas (delante), 972 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.469 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.410 mm de anchura en los hombros (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 541 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.437 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
Motor de 2,0 litros ( 1.997 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 85,0 mm de diámetro, 88,0 mm de carrera y relación de compresión: 16,7 ; código del motor: EN T7 16,7
Compresor: de tipo turbo
Norma de emisiones EU6.2 (C and D-Temp), 117 g/km CO2 (combinado), 0,31300 g/km CO2, 0,000 g/km (partículas), 0,097 g/km HC+Nox, 0,054 g/km Nox, 70 dB (nivel de ruido) y C
Pesos: 2.260 kg (peso máximo admisible), 1.578 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.800 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
Airbags laterales delanteros
Dos reposacabezas activos en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
Preparación Isofix
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 5,00, protección adultos: 86,00, protección niños: 82,00, protección peatones: 66,00, puntuación ayudas a la seguridad: 66,00, Versión evaluada: Ford Mondeo 2.0 diesel Trend 5dr Wagon y Fecha del test: 03 dic 2014
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo, 3,818 :1 relación de la marcha atrás, 3,583 :1 relación de la primera velocidad, 1,864 :1 relación de la segunda velocidad, 1,156 :1 relación de la tercera velocidad, 0,816 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,886 :1 relación de la quinta velocidad y 0,737 :1 relación de la sexta velocidad
